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这和宝马X7入门车型在美国市场的售价相差不大。抛去关税和品牌溢价因素，理想L9的售价并不算低，甚至可以说和豪华品牌旗舰车型不相上下。此外，汽车售价越高，市场容量越小，理想L9是否能复制理想ONE的爆款经历仍有待验证。蔚来ES8近半年的累计销量尚未过万，但理想ONE已经交付了超6万辆。

2022 年第四季度及全年财报。在财报发布后的电话会议上，理想汽车 CEO 李想透露了 2023 年的目标。李想表示：“在过去不到一年的时间，理想汽车连续推出理想 L9、理想 L8、理想 L7 三款车型，丰富产品矩阵，实现了对 30 万元至 50 万元家庭 SUV 市场的全面覆盖。

开启 OTA 4.4 升级推送，新增 28 项功能，优化 20 项体验包括新的哨兵模式，LKA Plus 等。随后，理想 CEO 李翔发帖称，由于车型兼容性的考虑，哨兵模式推迟了几个月。李想表示：“哨兵模式晚了几个月，现在来了。