问界不做 20 万以下的汽车，华为没有必要下场造车

HI 模式则由车厂主导，华为为其提供全栈智能汽车解决方案。余承东重申，“华为没有必要自己下场造车。”在他看来，车厂已经有造车能力，华为不会再去建厂、买生产线，这是对社会资源的一种浪费。华为没有造车资质和造整车的人员，但能够提供软件、设计、体验与质量管控。