10月02日 星期日

“工厂”相关 14 条

雷军:小米智能工厂二期预计后年年底投产 将年产1000万台高端手机

8月2日下午消息,在今日开幕的全球数字经济大会上,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发表了《把握数字经济机遇 赋能产业协同创新》的主题演讲。

宁德时代将考虑在欧洲建立第三家工厂

球最大的电动汽车电池制造商宁德时代正在考虑在欧洲建立第三家工厂。宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯・曾特格拉夫(Matthias Zentgraf )表示“我们正在考虑这个问题,但目前还没有明确的决定或活动”,内部讨论仍在进行中”。

三星 SDI 将在加拿大安大略省建设电池工厂

这意味着三星 SDI 或在加拿大安大略省建设一座电池工厂。据叶紫网此前报道, 8 月 24 日,三星 SDI 董事会确认了投资 2 万亿韩元扩大匈牙利电动汽车电池产能的计划,预计匈牙利将拥有每年 100 万辆电动汽车的电池生产能力。

特斯拉正与加拿大工业部商谈建厂事宜

叶紫网9 月 8 日消息,在今年 8 月 4 日特斯拉年会上,埃隆特斯拉首席执行官马斯克 (Elon Musk) 特斯拉今年可能会宣布重建新工厂,他预计特斯拉最终会有 10 到 12 巨型工厂。新工厂的选址,马斯克曾暗示他更喜欢加拿大。

分析师马克・德莱尼:特斯拉还有更多上升的空间

美国电动汽车制造商特斯拉股票上涨 12%,大大超过了标普 500 该指数同时接近 5% 的跌幅。高分析师马克德莱尼认为特斯拉有更多的上升空间,有三个原因。首先,特斯拉每辆电动汽车的成本往往会下降。每辆特斯拉电动汽车的销售成本来自 2017 年的 7 万美元跌至 2021 年的 3.6 万美元。

LG 新能源考虑按计划在美国亚利桑那州设电池工厂

叶紫网报道,今年 3 月,LG 新能源宣布将投资 1.7 万亿韩元(约 14 美国亚利桑那州1亿美元 Queen Creek 建立电池厂,产能为 11GWh,原计划为特斯拉等电动初创汽车公司提供圆柱形电池 2024 年下半年量产。据介绍,LG 新工厂将成为美国第一家生产柱状电池的工厂。

美光投资 150 亿美元,在爱达荷州博伊西新建内存芯片制造工厂

美国当地时间周四,美光宣布将在未来 10 年投资约 150 亿美元在爱达荷州博伊西荷州博伊西新建内存芯片制造厂。美光表示,这将是 20 年来在美国新建的第一家内存芯片制造商也是爱达荷州历史上最大的私人投资项目。

韩国芯片工厂出货量,遭遇了近三年来的首次下降

韩国芯片制造商 7 月份工厂出货量近三年来首次下降,作为全球经济晴雨表,半导体需求疲软。此前,疫情等因素曾导致全球芯片供应紧张,创造了产业繁荣期。根据韩国国家统计局周三发表的声明,今年 7 月份,该国半导体出货量较去年同期下降 22.7%,而 6 月份还在增长 5.1%。

得克萨斯州特斯拉超级工厂达到周产1000 辆汽车的里程碑

据国外媒体报道,特斯拉位于得克萨斯州奥斯汀的超级工厂达到新里程碑,一周生产 1000 辆汽车。得州超级工厂是特斯拉继内华达州超级工厂、纽约超级工厂、上海超级工厂和柏林超级工厂之后的第五家工厂,也是继弗里蒙特工厂、上海工厂和柏林工厂之后的第四家汽车组装工厂

美国面临芯片困局:工厂成本比中国高一半,巨额补贴能否换来产能

补充称,有无政府补贴是成本差异的主要因素。劳动力和公用事业成本也是造成美国与其他国家 / 地区存在成本差距的因素。由于芯片补贴法案面临不确定性,美国芯片制造商英特尔公司曾在今年 6 月表示,除非国会通过这项补贴法案,否则将推迟斥资 200 亿美元(约 1350 亿元人民币)在俄亥俄州建造新芯片工厂的动工仪式。

特斯拉柏林工厂暂时只生产黑、白色的 Model Y

任何客户都可以把车漆成他想要的任何颜色。”据外媒报道,目前,特斯拉柏林工厂只生产黑色或白色 Model Y 电动 SUV。报道称,想要订购不同颜色的 Model Y 欧洲客户将不得不等待上海超级工厂生产的电动汽车,最早的交货时间是 2023 年 3 月份。

梅赛德斯-奔驰将在欧洲工厂投资 20 亿欧元加码电动车业务

bsp;6 月 30 日消息,梅赛德斯-奔驰集团周三表示,正在为新的电动产品组合准备汽车生产网络,计划投资欧洲工厂 20 亿欧元(合 21 1亿美元)。该公司将在未来几年加倍押注于豪华车,并大幅增加电动汽车的产量。

大众汽车 CEO 迪斯:特斯拉的新工厂可能会给马斯克带来越来越多的痛苦

”迪斯周二表示:特斯拉的新工厂可能会给埃隆・马斯克 (Elon Musk) 和他的电动汽车公司带来越来越多的痛苦。迪斯当日参加了一场会议,讨论如何解决供应链障碍对大众生产目标的影响,并发表了上述言论。迪斯称,特斯拉的供应链困境可能为大众汽车在电动汽车市场上超越特斯拉铺平道路。

马斯克:上海工厂恢复元气,奥斯汀加速生产,向着胜利前进!

经历了一个艰难的季度,现在是努力恢复的时候了。马斯克将这个艰难的季度归咎于供应链和生产方面挑战。不过他说,上海工厂的生产正全面恢复,而美国得州奥斯汀工厂的生产也在加速。马斯克在邮件中写道:“上海工厂正满血复活,奥斯汀工厂正加速生产。